Verschmutzte Innenraumluftfilter
Bei jeder Inspektion wird der Luftfilter Motors ausgewechselt, aber Hand aufs Herz: Wurde dabei jemals auch an den Innenraumluftfilter gedacht?

Der Innenraumluftfilter filtert seinem Namen nach die Innenraumluft Ihres Wagens. An allem, was sich im Filter befindet, strömt also die Luft vorbei, die Sie einatmen. Das können vornehmlich Rußpartikel und Gummiabrieb sein. Bakterien und Schimmelpilzkulturen nisten sich auch gerne dort ein, da sie den idealen Nährboden finden.

Beim Ausbau fast aller Filter aus alten Saabs, deren Teile wir für Sie aufbereiten, sind wir auf bedenkliche bis ekelerregende Bilder gestoßen.

Im Folgenden können Sie sich einen Überblick über den Zustand verschaffen, den vielleicht auch Ihr Innenraumluftfilter hat. Außerdem geben wir Ihnen Tipps, wie Sie Ihren Filter problemlos selbst wechseln können (die Motorhauben haben wir nur der Fotos wegen abgenommen).
Wann sollten Sie Ihren Filter wechseln?
Sobald Ihr Filter eher schwarz als grau ist oder sich sogar Schimmel bildet, wird die Situation bedenklich, und Sie sollte überlegen, ob er Ihre Innenraumluft eher filtert oder verseucht.

Diese Filter gehören auf den Müll!
Sie enthalten Ruß, Pilze, Bakterien und Milben, die
oft Auslöser der verschiedensten Allergien und Krankheiten sind.

Einige Zeit lang nach der Tschdernobyl-Katastrophe wurden Vertragswerkstätten angewiesen, alte Luftfilter mit Handschuhen anzufassen und als Sondermüll zu entsorgen, da diese radioaktive Partikel enthalten sollten.
Nebenstehendes Exemplar stammt aus einem Saab 9000. Im hinteren Bereich hat sich eine Schimmelpilzkultur ausgebreitet. Die teilweise giftigen Pilzsporen können durch den Filter in die Innenraumluft gelangen.

Filteraustausch beim Saab 900 Classic
Auf der Beifahrerseite finden Sie diesen schwarzen Kunststoffkasten.
Hinter der Klappe sitzt der Innenraumfilter. Sie können die Klappe einfach mit einem großen, flachen Schraubendreher oder von Hand öffnen und den Filter entnehmen.

Filteraustausch beim Saab 900 II
Beim Saab 900 II sitzt der Innenraumluftfilter unter der Kunststoffabdeckung zwischen Motorhaube und Frontscheibe.
Sie müssen die Scheibenwischer abnehmen um die Abdeckung entfernen zu können.

Mit wenigen Handgriffen, einem abgekröpften 13er Ringschlüssel, einem kleinen Schlitzschraubendreher oder spitzen Fingernägeln lassen sich die Scheibenwischer sofort abnehmen.
Heben Sie einfach die runde Abdeckkappe ab und entfernen Sie die Mutter.

Wenn Sie die Wischerarme abgenommen haben, können Sie auch die Kunststoffblende abnehmen.
Dazu müssen Sie an der vorderen Blechkante einige Klammern vom Blechrand abziehen.
Nun ziehen Sie vorsichtig Blende unter der Gummilippe der Frontscheibe hervor.
Diese Verbindung ist nicht geklebt. Beim WIedereinbau können Sie die Kante der Blende einfach wieder unter die Gummilippe zurückschieben.

Der Filter sitzt neben dem Wischermotor.
Er ist mit zwei Clips rechts und Links befestigt. Sie können ihn einfach per Hand abclippen und herausnehmen.

Den ungefähren Zustand Ihres Innenraumfilters können Sie bei gutem Licht übrigens auch durch die rechts und links in der Kunststblende sitzenden Lüftungsschlitze erkennen.

Filteraustausch beim Saab 9000
Unter der Blende unterhalb der Windschutzscheibe (Beifahrerseite) sitzt der Innenraumluftfilter des Saab 9000.
Er ist rechts mit einer Schraube befestigt.

Unter der Blende sitzt die Abdeckung des Filters. Nehmen Sie diese heraus und entfernen Sie den Filter.

Filteraustausch beim Saab 9000 mit Klimaanlage
Bei Modellen mit Klimaanlage sitzt der Filter im Klimaanlagengehäuse (hier ausgebaut).
Oben am Gehäuse sitzt eine schmale Klappe, die Sie von Hand oder mit einem Schlitzschraubendreher öffnen können.
Dann lässt sich der Filter nach oben herausziehen.

Filteraustausch beim 9000CS
Unter dieser Blende finden Sie den Innenraumfilter bei Ihrem Saab 9000CS. Sie können Sie mit wenigen Schrauben abnehmen.

Auf der Beifahrerseite liegt das Filtergehäuse. Am Filter befindet sich ein Bügel, durch dessen Umlegen Sie den Filter lösen und entnehmen können.