Saab the last history
++++ SAAB-PARTS.EU +++++ NEWSLETTER ++++ 27.02.2016
Ist die Marke SAAB endgültig Geschichte ?
Der schwedische Flugzeugbauer wird den Markennamen nicht für die Nutzung
durch den Autohersteller NEVS = ( National Electric Vehicles Sweden ) freigeben
NEVS ist im Besitz der Rechte am Modell Saab 9-3. Dieser "Saab" wird
allerdings nicht mit dem gewohnten Logo und dem etablierten Namen angeboten
werden. Die Hersteller Cooperation unter chinesicher Aufsicht muss jetzt einen
neuen Namen finden.
Bereits in 2013 hatte der LKW Hersteller Scania den seit 1984 bekannten
" Greif " - das runde blaue Logo - nicht mehr erlaubt.
Schade ......
diese beliebten Logos |
H I S T O R Y
Nach Verlusten bereits im Jahr 1989 und gescheiterten Kooperationsplänen
mit FORD ging der Konzern SAAB- SCANIA
* im Dezember 1989 eine Partnerschaft mit GENERAL MOTORS ein
* im März 1990 wurde eine joint venture mit GM gegründet
die SAAB AUTOMOBILE AB mit jeweils 50 / 50 Anteilen
* In 2000 verkaufte SAAB AB seine 50 % Anteile an GM.
Die SAAB AUTOMOBILE AB war damit vollständig in der Hand von GM
2006 = 267 Millionen € Verluste
2007 = 201 Millionen € Verluste
2008 - dem Jahr der weltweiten Wirtschaftskrise
GM selbst macht einen Verlust von 31 Millarden Dollar
* Am 20. Februar 2009 beantragte GM-Saab AB selbst Gläubigerschutz,
als eineVorstufe der Insolvenz
* Am 25.02.2009 stoppt der schwedische Zoll die Produktion plötzlich.
Saab hatte die Steuern für den Import von Teilen für die Produktion nicht
gezahlt. Die schwedische Regierung lehnte mehrmals Stundungen als Form
von Staatshilfe ab.
* Im April 2009 wurden die ersten 700 Angestellten entlassen
Harten Zeiten für SAAB
* Wikipedia SAAB - GM - KÖNIGSEGG - Spyker - NEVS
* Am 16.Juni 2011 änderte Spyker seinen Namen in
SWEDISH AUTOMOBILE N.V. und meldete am 18.12.2014 selbst die
Insolvenz an. (more info SPYKER )
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